
2025-11-03 02:31:45
國科領纖新材料(常州)有限公司正式發布空冷電堆GDL新品!不僅解決了行業痛點,更以超越標準的性能,為全球氫能燃料電池產業提供了“方案”。三大優勢,重新定義空冷電堆材料標準1??攻克空冷難題:讓“水氣傳輸”更順暢傳統空冷電堆常面臨“水淹”或“膜脫水”問題,就像“堵車”和“斷流”同時發生。國科領纖通過優化孔結構分布,為水氣打造了“階梯式智能通道”——既避免水分堆積,又防止膜電極“口渴”,從根源解決了結構塌陷。2??性能**:高電流下穩如“定海神針”搭載該GDL的膜電極在2000mA/cm?高電流密度下,電壓波動幅度低至5%,穩定性遠超同類產品,為高功率空冷電堆提供材料。這意味著,風冷燃料電池可達到水冷的性能,兩輪車、無人機電源設備更耐用、更可靠!3??全場景適配:覆蓋空冷電堆主流需求已定型空冷封閉陰極、開放陰極電堆款,覆蓋空冷燃料電池主流應用場景,加速產業化落地。覆蓋無人機、兩輪車等主流應用場景。無需反復調試,助力企業加速產業化落地。碳紙高孔隙率 + 連通性。江西PEM制氫用碳紙生產廠家

技術研發優勢:公司是中科院山西煤化所成果轉化企業,人員組成 “科學家 + 工程師” 團隊,技術骨干在炭材料與電化學領域深耕多年,基礎研究扎實,工程化經驗豐富。公司建有研發平臺,匯集了化學、材料、能源等多學科人才,還與多所高校和研究機構建立了緊密的合作關系。全流程生產能力優勢常州市科技局:公司是目前國內具備連續纖維處理、碳原紙生產、碳紙生產全流程技術及批量化生產能力的團隊,這使得其在國內市場上獨樹一幟。產品性能優勢:公司的碳紙和氣體擴散層產品各項性能指標對標大廠,已獲得多家頭部企業的認可,其空冷電堆 GDL 新品更是解決行業痛點,性能**。氫燃料電池材料品質獲認可,有助于提升其產品在市場上的競爭力和信譽度。陜西碳紙生產廠家疏水性碳紙碳化在1600℃,石墨化在2000以上℃。

優勢2:兼具“導電”與“機械支撐”,系統結構穩定GDL不僅是“傳質通道”,還是電化學系統的“導電骨架”與“結構支撐體”,其優勢體現在兩點:低電阻電子傳導,減少能量損耗:GDL的基材(如碳紙、碳布)由高導電性的碳纖維制成,且經過石墨化處理,體積電阻率通常<10mΩ?cm——能連接催化層與雙極板,將反應產生的電子(陽極)或所需電子(陰極)傳輸,降低“歐姆損耗”(電化學系統的主要能量損耗之一)。若用普通導電材料(如金屬網)替代:金屬易被電解液腐蝕(如PEMFC的酸性環境),且無法兼度顧傳質需求,反而增加系統內阻,機械支撐,耐受苛刻工況:燃料電池組裝時,需對電池堆施加1-3MPa的壓緊力(確保各層緊密接觸、降低接觸電阻);運行中還會經歷溫度波動(-40℃~80℃)與濕度變化。GDL的碳纖維骨架具有高抗壓強度與耐溫性,能在壓緊力下保持孔隙結構不坍塌,同時支撐脆弱的催化層與質子交換膜(避免膜被壓破或催化層脫落),電池堆長期結構穩定。
燃料電池碳紙價格通常較高,普通碳紙價格約 80 元 /㎡,而燃料電池碳紙價格超 500 元 /㎡。國科領纖的碳紙產品各項性能指標對標大廠,其價格可能與同類產品處于相近水平,但具體價格還需通過與公司直接聯系或獲取其產品報價單來確定。國科領纖是目前國內具備從連續纖維處理、碳原紙生產到碳紙生產全流程技術及批量化生產能力的團隊,能夠有更好地產品質量和生產成本,產品的供應穩定性。公司依托深厚的科研積累,成功攻克了碳紙的梯度孔結構技術難題,并于 2025 年 2 月獲得 “一種具有梯度孔結構的碳纖維紙及其制備方法與制備裝置” **授權,為氫燃料電池電堆的耐久性與效率提升提供了關鍵支撐。碳紙以多孔結構解決 “傳質” 問題,以高導電 / 耐腐 “功能可靠”,以輕量化 / 低成本支撐 “產業化落地”。

碳紙的復雜性不僅在于步驟多,更在于每個環節都存在“矛盾點”,需通過精密調控平衡性能:纖維分散與均勻性:短切碳纖維表面惰性強,易團聚,需添加分散劑(如陽離子表面活性劑),但分散劑過量會影響后續樹脂結合;同時,抄紙過程中纖維易沿水流方向定向排列,導致碳紙“各向異性”(不同方向導電性差異>10%),需通過調整抄紙機網部轉速優化。孔隙率與強度的平衡:燃料電池用碳紙需30%-50%的孔隙率(保證氣體流通),但孔隙率過高會導致機械強度下降(易在組裝時斷裂),需通過樹脂含量、熱壓壓力、碳化溫度的協同調控,在“透氣”和“抗折”之間找到平衡點。高溫工藝的穩定性:石墨化階段需2000℃以上高溫,設備(如石墨化爐)需耐極端高溫且溫度場均勻(爐內溫差需<5℃),否則會導致碳紙局部石墨化度不一致,導電性出現“熱點”,影響燃料電池壽命。成本與性能的矛盾:高性能碳紙依賴高純度短切碳纖維(如T700級)和高功率石墨化設備,單噸碳纖維價格超10萬元,石墨化過程能耗占總成本的30%以上,而降低成本(如用低成本碳纖維)又會導致性能下降,形成技術瓶頸。疏水性碳紙應用:電解池、濕度傳感器、需要水傳輸的燃料電池設計。陜西碳紙生產廠家
碳紙多孔結構設計 —— 構建 “連續且可控” 的氣體通道。江西PEM制氫用碳紙生產廠家
國科領纖,聚焦氫燃料電池關鍵材料碳紙及相關材料的技術攻關和產業化,致力于實現關鍵材料國產化。創始人吳剛平博士從事碳纖維應用基礎、工程化、燃料電池氣體擴散層用碳紙研究,至今已有二十余年,國科領纖也是目前國內具備連續纖維處理、碳原紙生產、碳紙生產全流程技術及批量化生產能力的團隊。氣體擴散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的三大關鍵零部件。目前,催化劑和交換膜已陸續實現國產自主,而碳紙作為氣體擴散層的基材,是制約我國氫燃料電池領域發展的基礎材料。受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復雜工藝及裝備,我國至今未能實現碳紙量產,國內氫燃料電池用碳紙的產業化制備關鍵材料仍然由國外供應商所主導。因此,碳紙也被稱之為燃料電池材料國產化的“一個壁壘”。江西PEM制氫用碳紙生產廠家
國科領纖新材料(常州)有限公司是一家有著先進的發展理念,先進的管理經驗,在發展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創新,時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司,在江蘇省等地區的紙業中匯聚了大量的人脈以及客戶資源,在業界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果,這些評價對我們而言是**好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神,努力把公司發展戰略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同國科領纖新材料供應和您一起攜手走向更好的未來,創造更有價值的產品,我們將以更好的狀態,更認真的態度,更飽滿的精力去創造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!