高線軋機軸承的納米添加劑潤滑脂研究：納米添加劑潤滑脂通過在傳統潤滑脂中添加納米顆粒（如納米二硫化鉬、納米銅），改善高線軋機軸承的潤滑性能。納米二硫化鉬具有優異的減摩抗磨性能，其片層結構可在摩擦表面形成自修復潤滑膜；納米銅顆粒則能**表面微觀缺陷，增強承載能力。在制備過程中，采用超聲分散技術確保納米顆粒均勻分散在潤滑脂基體中。實驗表明，使用納米添加劑潤滑脂的軸承，在相同工況下，摩擦系數降低 25%，磨損量減少 55%，潤滑脂的滴點提高 30℃，有效延長了潤滑脂的使用壽命和軸承的維護周期，在高線軋機的精軋機列應用中取得良好效果。高線軋機軸承的溫度-潤滑聯動調節，保障高溫工況性能。河南高線軋機軸承工廠

高線軋機軸承的石墨烯改性潤滑脂研究：石墨烯具有優異的力學性能和自潤滑特性，將其應用于高線軋機軸承潤滑脂可明顯提升潤滑效果。通過超聲分散和高速攪拌工藝，將石墨烯納米片（厚度約 1 - 10nm）均勻分散在鋰基潤滑脂基體中，制備成石墨烯改性潤滑脂。石墨烯納米片在摩擦表面能夠形成納米級潤滑膜，降低摩擦系數，同時增強潤滑脂的抗剪切性能和高溫穩定性。實驗表明，使用石墨烯改性潤滑脂的軸承，在相同工況下，摩擦系數降低 30%，磨損量減少 60%，潤滑脂的滴點提高 40℃，有效延長了潤滑脂的使用壽命和軸承的維護周期。在高線軋機的加熱爐輥道軸承應用中，該潤滑脂在高溫、高粉塵環境下表現出良好的潤滑性能，軸承的運行壽命延長 2.5 倍。遼寧高性能高線軋機軸承高線軋機軸承的安裝后的對中復查，確保長期穩定運行。

高線軋機軸承的振動監測與故障診斷系統：高線軋機運行時產生的振動信號包含豐富的軸承狀態信息，振動監測與故障診斷系統通過采集和分析振動數據實現故障預警。系統采用加速度傳感器實時采集軸承座的振動信號，利用快速傅里葉變換（FFT）將時域信號轉換為頻域信號，結合包絡分析技術提取故障特征頻率。通過機器學習算法建立故障診斷模型，能夠準確識別軸承的磨損、疲勞剝落、潤滑不良等故障。在某高線軋機生產線應用中，該系統成功提前至3 個月預警軸承的滾動體疲勞剝落故障，避免了因軸承突發失效導致的生產線停機，減少經濟損失約 500 萬元。

高線軋機軸承的雙脈沖遞進式潤滑系統：雙脈沖遞進式潤滑系統針對高線軋機軸承高速重載工況，實現準確高效潤滑。系統采用雙路脈沖閥控制，一路以高頻脈沖（15 - 25 次 / 秒）向軸承滾動體與滾道接觸區噴射潤滑油，快速帶走摩擦熱；另一路以低頻脈沖（3 - 5 次 / 秒）向軸承內部補充潤滑油。通過壓力傳感器與流量傳感器實時監測潤滑狀態，智能調節脈沖頻率與油量。與傳統潤滑系統相比，該系統使潤滑油消耗量減少 80%，軸承工作溫度降低 30℃。在高線軋機精軋機組 150m/s 的超高軋制速度下，采用該系統的軸承摩擦系數穩定在 0.008 - 0.01，有效減少熱疲勞磨損，提升精軋產品表面質量與尺寸精度，同時降低設備能耗與維護頻率。高線軋機軸承的潤滑通道分支布局，保障各部位潤滑。

高線軋機軸承的拓撲優化與增材制造一體化設計：拓撲優化與增材制造一體化設計為高線軋機軸承的輕量化和高性能提供解決方案。以軸承的承載能力、固有頻率和疲勞壽命為目標，利用拓撲優化算法計算出材料的分布，得到具有復雜內部結構的軸承模型。再通過選區激光熔化（SLM）增材制造技術，使用強度高鈦合金粉末逐層堆積成型。優化后的軸承內部采用仿生蜂窩和桁架混合結構，在減輕重量的同時保證足夠的強度和剛度，其重量相比傳統鍛造軸承減輕 40%，而承載能力提升 30%。在高線軋機的精軋機座應用中，這種一體化設計的軸承使軋輥系統的轉動慣量減小，響應速度加快，有助于提高軋制速度和產品質量，同時降低了設備的啟動和運行能耗。高線軋機軸承的潤滑脂粘度隨溫調節，適應不同作業溫度。河南高線軋機軸承工廠

高線軋機軸承的密封系統升級，提升防塵防水性能。河南高線軋機軸承工廠

高線軋機軸承的仿生蜂巢 - 負泊松比結構設計：仿生蜂巢 - 負泊松比結構設計為高線軋機軸承輕量化與高性能提供新思路。借鑒蜂巢六邊形結構的力學優勢，結合負泊松比材料在受壓縮時橫向膨脹的特性，通過拓撲優化算法設計軸承內部結構。采用增材制造技術，使用鎂鋰合金制造軸承，其內部仿生蜂巢結構孔隙率達 58%，負泊松比單元在承載時可增強結構剛度。優化后的軸承重量減輕 55%，但承載能力反而提升 38%。在高線軋機精軋機座應用中，該結構使軋輥系統轉動慣量大幅降低，響應速度提高 25%，有助于實現更高的軋制速度和更穩定的產品質量。河南高線軋機軸承工廠