
2025-10-31 01:04:55
什么樣的阻燃面料是不合格的呢?首先是PH值的不合格,主要就是由于棉等天然纖維的分子中含有羥基等親水性基團(tuán),與酸,堿有一定的親和力,若是生產(chǎn)過程中水洗(中和)不夠徹底,或水洗過程添加的各種整理劑未加以規(guī)范控制,就會造成織物上存在酸、堿殘留物。為了防止疾病和有害細(xì)菌入侵,人體汗腺分泌物為弱酸性(PH值在5.2-5.8)。若與皮膚直接接觸的紡織品PH值控制不當(dāng),將直接影響人體皮膚的PH值,從而影響健康。阻燃面料PH值檢測一直是各國監(jiān)管機構(gòu)重點測試的生態(tài)紡織指標(biāo)之一,也是頻繁出現(xiàn)不合格的指標(biāo)。色牢度的不合格率也很高,國際上,尤其是發(fā)達(dá)**和地區(qū)都對服裝色牢度指標(biāo)提出了強制檢測的要求。如在歐洲較有代表性的Oko-Tex100把色牢度列為**項目,明確規(guī)定了具體的技術(shù)要求。較重要的的阻燃性能的不合格,阻燃面料的阻燃效果評估基本上都是先將阻燃面料點燃燃燒(或置于火焰中)一段時間,當(dāng)面料遠(yuǎn)離火焰后,評估其燃燒難易程度和火焰的傳播速度,有些要求高的國外客戶還要考核發(fā)煙程度和毒性燃燒釋放物等指標(biāo)。無錫阻燃面料產(chǎn)品質(zhì)量哪家好呢,歡迎咨詢無錫市勁甲新材料。上海各種阻燃面料銷售電話

紡織品實現(xiàn)阻燃功能性的兩種主要途徑:一、用后整理方法將阻燃劑圖層在織物表面或滲入到織物內(nèi)部。目前國際上流行的阻燃工藝有普魯苯(Proban)和CP阻燃。普魯苯(Proban)是水溶性阻燃劑,極易滲入纖維內(nèi)部,使其具有阻燃性能。它是一種用于棉纖維及其混紡織物的后整理阻燃劑,其主要特點是使用這種阻燃劑生產(chǎn)整理后,在織物的內(nèi)部形成長久性的交聯(lián),因而使其具有阻燃性能,并能保持織物的原有性能。CP阻燃面料是采用進(jìn)口工藝和進(jìn)口環(huán)保阻燃劑生產(chǎn)的阻燃面料,優(yōu)于普魯苯阻燃織物較重要一點是通過水洗及甲醛捕捉處理后達(dá)到的甲醛含量完全可以達(dá)到國外的標(biāo)準(zhǔn),并且甲醛含量不會隨時間的變化而發(fā)生反彈。但CP阻燃加工后造成織物強力損失略大于普魯苯阻燃織物,并且價格較高。二、將有阻燃功能的阻燃劑通過聚合物聚合、共混、共聚、復(fù)合紡絲、接擠改性等技術(shù)加入到纖維中,使纖維具有阻燃性,即阻燃纖維。目前國內(nèi)外市場使用的阻燃纖維主要有:芳綸、阻燃腈綸、阻燃黏膠、阻燃滌綸、阻燃維綸等。使用這些纖維生產(chǎn)的阻燃面料除了具有優(yōu)異的阻燃性能外,較著名的特點就是具有較強的耐洗性能,因其自身就是阻燃纖維,所以普通的工業(yè)洗滌不會影響其阻燃性能。重慶進(jìn)口阻燃面料供應(yīng)南京阻燃面料價格哪家好,歡迎咨詢 無錫市勁甲新材。

阻燃服面料如何挑選?阻燃服是個體防護(hù)用品中應(yīng)用較為普遍的品種之一,在接觸火焰及熾熱物體后,在一定時間內(nèi),阻燃服能阻止本身被點燃、有焰燃燒或陰燃,保護(hù)勞動者免受明火或熱源的傷害。因此,阻燃服的性能至關(guān)重要,尤其是舒適性、阻燃性、遇火收縮性,只有這三項指標(biāo)同時滿足要求,才能更好地起到防護(hù)作用。純棉阻燃面料雖舒適性好,但強度低、耐溫低,180℃就碳化;芳砜綸、腈氯綸、間位芳綸等纖維,遇火收縮嚴(yán)重,而且這類纖維吸濕性小,舒適性差;對位芳綸耐溫高,遇火收縮小,但舒適性差;PBO(聚對苯撐苯并二惡唑)纖維遇火不收縮,但目前還沒有國產(chǎn)化,價格昂貴,而且由于高分子纖維吸濕性小,穿著舒適性也差。阻燃防護(hù)服的舒適性、阻燃性、高溫收縮性同樣重要,阻燃服面料只有把這三種功能集于一身,才能為穿用者提供更好的保護(hù)。為滿足阻燃服對這三種性能的要求,我國已有企業(yè)研發(fā)了以纖維素阻燃纖維為基材,以對位芳綸為骨架混紡而成的芳綸混紡阻燃面料,同時兼顧阻燃服面料的舒適性、阻燃性和熱收縮性。無論選用哪種材質(zhì)的面料,阻燃服的阻燃性能必須滿足《防護(hù)服裝阻燃防護(hù)第1部分:阻燃服》的要求,在遇到火災(zāi)時,能對穿用者起到保護(hù)作用。
阻燃面料在公共交通中的應(yīng)用:公共交通作為人員流動的重要載體,其消防**備受關(guān)注,阻燃面料在其中發(fā)揮著重要作用。公交車、地鐵的座椅套、扶手覆蓋物、車內(nèi)裝飾材料等都采用阻燃面料。這些面料不僅能夠在火災(zāi)發(fā)生時阻止火勢蔓延,減少乘客的傷亡風(fēng)險,還能通過其耐用性和易清潔性,滿足公共交通頻繁使用的需求。在長途客車中,乘客的座椅套、車內(nèi)窗簾等也多采用阻燃面料,為乘客提供**舒適的旅行環(huán)境。此外,在機場、火車站等交通樞紐的候車大廳,座椅套、地毯等裝飾材料也大量使用阻燃面料,保障人員密集場所的消防**。南京阻燃面料價格哪家好,歡迎咨詢勁甲新材料。

阻燃面料的應(yīng)用案例分享:在某大型商場的裝修中,采用了阻燃面料作為窗簾和地毯的材料。在一次商場內(nèi)的小型火災(zāi)事故中,由于這些阻燃面料的應(yīng)用,火勢沒有迅速蔓延,為消防人員的滅火和人員疏散爭取了寶貴的時間,極大地減少了火災(zāi)造成的損失。在一家石油化工企業(yè),工人穿著阻燃面料制成的工作服。在一次設(shè)備故障引發(fā)的火災(zāi)中,工作服的阻燃性能發(fā)揮了重要作用,保護(hù)了工人的身體免受嚴(yán)重?zé)齻?,使工人能?*撤離現(xiàn)場。這些實際應(yīng)用案例充分展示了阻燃面料在保障生命財產(chǎn)**方面的重要作用,也為其他行業(yè)和場所使用阻燃面料提供了有力的參考。東臺阻燃面料款式哪家好呢,歡迎咨詢無錫市勁甲新材料。上海各種阻燃面料銷售電話
江蘇阻燃面料售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢 無錫市勁甲新材。上海各種阻燃面料銷售電話
阻燃面料測試方法之直法1垂直法該種測試方法規(guī)定試樣垂直放置(試樣的長度方向與水平線垂直),燃燒源在試樣的下方引燃試樣,測試試樣的較小點燃時間、續(xù)燃時間、阻燃時間、火焰蔓延速度、炭化長度(損毀長度)、炭化面積(損毀面積)等與阻燃性能有關(guān)的指標(biāo)。垂直燃燒法主要用于服用紡織品、窗簾等織物的阻燃測試。常見垂直法測試標(biāo)準(zhǔn):GB/T5455紡織品燃燒性能試驗GB/T8745紡織品燃燒性能織物表面燃燒時間的測定CATB117美國加州防火阻燃測試16CFR1615/1616兒童睡衣易燃性標(biāo)準(zhǔn)上海各種阻燃面料銷售電話