絲桿模組和皮帶模組是兩種常見的直線運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)方式，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用方面有著明顯的區(qū)別。以下是絲桿模組與皮帶模組的主要區(qū)別：1.傳動(dòng)方式：絲桿模組通過絲桿和螺母的螺旋副來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，絲桿通過螺紋與螺母嚙合，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。皮帶模組通過同步帶和帶輪來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶輪，同步帶將動(dòng)力傳遞到另一個(gè)帶輪上，從而實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的直線移動(dòng)。2.精度和重復(fù)定位精度：絲桿模組通常提供更高的精度和重復(fù)定位精度，適合要求高精度的定位和運(yùn)動(dòng)控制的應(yīng)用。皮帶模組雖然也能提供一定的精度，但通常低于絲桿模組，適合對(duì)精度要求不是非常高的場(chǎng)合。3.負(fù)載能力：絲桿模組由于其結(jié)構(gòu)和材料，通常能夠承受更大的軸向負(fù)載和扭矩，適合重載應(yīng)用。皮帶模組的負(fù)載能力相對(duì)較低，適合輕載或中載應(yīng)用。4.速度和加速度：皮帶模組可以支持更高的運(yùn)動(dòng)速度和加速度，適合需要快速移動(dòng)的應(yīng)用。絲桿模組由于螺旋副的物理限制，其速度和加速度通常低于皮帶模組。Toyo模組提升裝配效率與精度。穩(wěn)定TOYO模組十字型模組

東佑達(dá)集團(tuán)成立于2000年，我們憑借著“超越客戶需求”的理念，用心投入自動(dòng)化機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新，并快速獲得廣大客戶的認(rèn)同與采用。TOYO東佑達(dá)直線傳動(dòng)主要包括六大產(chǎn)品：滑臺(tái)模組、電動(dòng)缸、線性馬達(dá)機(jī)械手、電動(dòng)夾爪、桌上型機(jī)械手、無人搬運(yùn)車。在與人們生活息息相關(guān)的各種制造里，都可以看到TOYO東佑達(dá)機(jī)械手技術(shù)活用的應(yīng)用范例。包括IT產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體、醫(yī)藥、食品、手機(jī)、汽車、航天等產(chǎn)業(yè)。因應(yīng)您的需求，提供適合的產(chǎn)品，更貼近您的生活。深圳市慧吉時(shí)代科技有限公司作為TOYO一級(jí)代理商，以服務(wù)與專業(yè)為宗旨，為自動(dòng)化行業(yè)添磚加瓦！半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組無塵皮帶模組TOYO模組-新能源行業(yè)供應(yīng)商。

新能源行業(yè)對(duì)高效、精確和可靠的物料搬運(yùn)有較高需求，皮帶模組因其高速、平穩(wěn)、低噪音和長(zhǎng)距離輸送能力，在該領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1. 電池生產(chǎn)電極片輸送：用于電極片生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。電芯組裝：用于電芯組裝線上的輸送，提升組裝效率。電池包裝：用于電池包裝線上的輸送，確保高效包裝。2. 太陽能電池板生產(chǎn)硅片輸送：用于硅片生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。電池板組裝：用于太陽能電池板組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測(cè)線：用于檢測(cè)線上的輸送，確保全范圍檢測(cè)。3. 風(fēng)能設(shè)備制造葉片輸送：用于風(fēng)能葉片生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于風(fēng)能設(shè)備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測(cè)線：用于檢測(cè)線上的輸送，確保***檢測(cè)。4. 氫能設(shè)備制造燃料電池輸送：用于燃料電池生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于氫能設(shè)備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測(cè)線：用于檢測(cè)線上的輸送，確保***檢測(cè)。5. 儲(chǔ)能設(shè)備制造電池模塊輸送：用于電池模塊生產(chǎn)線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于儲(chǔ)能設(shè)備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測(cè)線：用于檢測(cè)線上的輸送，確保***檢測(cè)。

TOYOETH系列模組可分為:ETH13，本體寬度135mm，**大行程1050mm，可承受負(fù)載70KGETH14，本體寬度135mm，**大行程1050mm，可承受負(fù)載110KGETH17，本體寬度170mm，**大行程1250mm，可承受負(fù)載120KGETH22，本體寬度220mm，**大行程1500mm，可承受負(fù)載150KGETH17M，本體寬度170mm，**大行程2200mm，可承受負(fù)載120KGETH22M，本體寬度220mm，**大行程2400mm，可承受負(fù)載130KGTOYOETH系列模組采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm。要TOYO模組，找慧吉時(shí)代公司準(zhǔn)沒錯(cuò)。

TOYO多軸連結(jié)模組具有設(shè)計(jì)便利的特點(diǎn)，XY二軸、增加Z三軸、增加R四軸，又或者兩支Y軸與兩支Z軸組合的六軸等有多重的應(yīng)用。將直線運(yùn)動(dòng)提升為平面或曲線運(yùn)動(dòng)，大幅提升使用便利性，并有效減少客戶的設(shè)備組裝工時(shí)。應(yīng)用在設(shè)備上，增加外型美觀一致性。主要用途：使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用，并可搭配多軸控制器，執(zhí)行圓弧、查不運(yùn)動(dòng)。運(yùn)用范圍：點(diǎn)涂膠裝置、電子零件檢查設(shè)備、CCD基板檢查裝置、點(diǎn)焊裝置。產(chǎn)業(yè)：半導(dǎo)體設(shè)備、FPD產(chǎn)業(yè)設(shè)備、太陽能設(shè)備、食品設(shè)備、包裝設(shè)備、CNC加工設(shè)備。TOYO直線電機(jī)-3C行業(yè)供應(yīng)商。鋰電行業(yè)TOYO模組標(biāo)準(zhǔn)模組

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TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列GTH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組，具有體積小，精度高等特點(diǎn)，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)（三菱、松下、安川、臺(tái)達(dá)、匯川等），電機(jī)的安裝方式分為：外露、左折、右折、下折。TOYO-GTH全系列模組均可外部注油，無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。GTH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可減少發(fā)塵，廣泛應(yīng)用于無塵環(huán)境。GTH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達(dá)±0.02mm。GTH系列模組組裝省時(shí)、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。穩(wěn)定TOYO模組十字型模組