焊**工作一段時間后，自動到清**裝置處清理焊**噴嘴處粘附的焊接飛濺。剪絲清嘴裝置對于機器人上長時間進行焊接的焊**來說，是非常必要的。進行剪絲清嘴時，一般編制一個專門的程序。當焊**到達剪絲位置后，自動控制送絲及剪絲動作。當焊**到達清嘴位時，開關檢測焊**是否到位，鎖定焊**后，由氣缸推動旋轉刀片對噴嘴內部粘附的飛濺進行清理。該裝置放在機器人的一側。機器人可以比較舒適的姿態進行剪絲和清嘴。l清**站的噴硅油裝置采用了噴嘴噴射，使硅油能更好地到達焊**噴嘴的內表面，確保焊渣與噴嘴不會發生死粘連。l清**噴硅油裝置設計在同一位置，機器人只要一個動作就可以完成噴硅油和清**的過程。l在控制上清**噴硅油裝置只需要一個啟動信號，它就可以按照規定好的動作順序啟動。剪絲裝置采用焊**自觸發結構設計，不需要再使用電磁閥對它進行控制，簡化了電氣控制。機器人自動焊接工作站能夠應對復雜多變的焊接場景。陜西中車架機器人焊接質量

工業機器人是智能制造業非常具代表性的裝備，它的規模化應用是未來制造業機器換人、提高生產效率的重要手段。其中焊接機器人是工業機器人非常主要的品類之一。傳統焊接機器人已大規模應用汽車、3C等行業，但無法解決鋼結構、船舶等流程非標化的焊接工作，需要焊接智能化才能滿足此類柔性化的焊接需求。智能焊接機器人一臺可同時掌握熔焊、壓焊、釬焊等多種工藝，通過自動化控制、參數調節和傳感器反饋的綜合運用切換不同的焊接工藝。陜西中車架機器人焊接質量機器人自動焊接在焊接過程中產生的熱量和變形都能得到有效控制。

點焊機器人的焊接裝備，由于采用了一體化焊鉗，焊接變壓器裝在焊鉗后面，所以變壓器必須盡量小型化。對于容量較小的變壓器可以用50Hz工頻交流，而對于容量較大的變壓器，已經開始采用逆變技術把50Hz工頻交流變為600～700Hz交流，使變壓器的體積減少、減輕。變壓后可以直接用600～700Hz交流電焊接，也可以再進行二次整流，用直流電焊接。焊接參數由定時器調節。新型定時器已經微機化，因此機器人控制柜可以直接控制定時器，無需另配接口。點焊機器人的焊鉗，通常用氣動的焊鉗，氣動焊鉗兩個電極之間的開口度一般只有兩級沖程。而且電極壓力一旦調定后是不能隨意變化的。近年來出現一種新的電伺服點焊鉗。焊鉗的張開和閉合由伺服電機驅動，碼盤反饋，使這種焊鉗的張開度可以根據實際需要任意選定并預置。而且電極間的壓緊力也可以無級調節。

焊接機器人早只在點焊中得到應用，80年初，隨著計算機技術、傳感器技術的發展，弧焊機器人逐漸得到普及，特別是近十幾年來由于世界范圍內經濟的高速發展，市場的激烈競爭使那些用于中、大批量生產的焊接自動化專機已不能適應小規模、多品種的生產模式逐漸被具有柔性的焊接機器人代替，焊接機器人得到了巨大的發展，焊接已成為工業機器人應用比較大的領域之一，焊接機器人在汽車、摩托車、工程機械等領域都得到了廣泛的應用。目前世界擁有的80余萬臺工業機器人中，用于焊接的機器人可達40%以上。常州華強有焊接機器人自動工作站多年設計生產經驗。

平行四邊形結構和側置式（擺式）結構的兩種機器人各個軸都是作回轉運動，故采用伺服電機通過擺線針輪（RV）減速器（1～3軸）及諧波減速器（1～6軸）驅動。在80年代中期以前，對于電驅動的機器人都是用直流伺服電機，而80年代后期以來，各國先后改用交流伺服電機。由于交流電機沒有碳刷，動特性好，使新型機器人不僅事故率低，而且免維修時間大為增長，加（減）速度也快。一些負載16kg以下的新的輕型機器人其工具中心點（TCP）的比較高運動速度可達3m/s以上，定位準確，振動小。同時，機器人的控制柜也改用32位的微機和新的算法，使之具有自行優化路徑的功能，運行軌跡更加貼近示教的軌跡。機器人自動焊接工作站可滿足客戶需求。江蘇雙工位機器人焊接

機器人自動焊接可實現小批量產品的焊接自動化。陜西中車架機器人焊接質量

弧焊過程比點焊過程要復雜得多，工具中心點（TCP），也就是焊絲端頭的運動軌跡、焊**姿態、焊接參數都要求精確控制。所以，弧焊用機器人除了前面所述的一般功能外，還必須具備一些適合弧焊要求的功能。雖然從理論上講，有5個軸的機器人就可以用于電弧焊，但是對復雜形狀的焊縫，用5個軸的機器人會有困難。因此，除非焊縫比較簡單，否則應盡量選用6軸機器人。弧焊機器人除在作“之”字形拐角焊或小直徑圓焊縫焊接時，其軌跡應能貼近示教的軌跡之外，還應具備不同擺動樣式的軟件功能，供編程時選用，以便作擺動焊，而且擺動在每一周期中的停頓點處，機器人也應自動停止向前運動，以滿足工藝要求。此外，還應有接觸尋位、自動尋找焊縫起點位置、電弧跟蹤及自動再引弧功能等。陜西中車架機器人焊接質量