BASF GLYSANTIN G48防凍液的特性介紹：1. 貼合歐盟REACH法規，BASF GLYSANTIN G48嚴格符合歐盟REACH法規，實現了產品可管理可控。該產品的廢棄物可以正常處理和回收，使得其原材料的可循環利用成為可能，提高企業的社會責任感和環保意識。2. 針對現代高效發動機設計，BASF GLYSANTIN G48針對現代復雜高效發動機的設計和開發，能夠在所有壓力和溫度條件下擁有協調的工作能力，延長發動機的使用壽命。此外，該產品還可以提高發動機的燃油效率，降低能源消耗含抗泡劑可抑制冷卻系統泡沫產生，維持熱傳導效率優于傳統產品。上海原裝BASFGLYSANTING48防凍液

在工業領域，BASF GLYSANTIN G48可以在冷卻液系統中發揮重要作用。與汽車的冷卻液系統相同，許多工業設備也需要使用專門的冷卻液來保持運轉正常。BASF GLYSANTIN G48的防腐蝕能力能夠延長工業設備的使用壽命，提高機械設備的可靠性。此外，BASF GLYSANTIN G48的高防凍指數還能夠使設備在低溫環境下正常運轉。除此之外，BASF GLYSANTIN G48在其他工業領域，如機械制造、重型設備等領域中也有普遍的應用。在這些領域中，機器和設備的正常運行和保養對于生產效率和質量至關重要。因此，使用BASF GLYSANTIN G48防凍液可以幫助工業機器和設備免受腐蝕和氧化，延長其使用壽命，提高穩定性和性能上海BASFGLYSANTING48價位能保護橡膠、塑料等非金部件，如散熱管、水箱等，減少老化損耗。

BASF GLYSANTING 48該防凍液與硬水兼溶，可用自來水混合后灌入冷卻系統。但需注意，混合時水的成分應滿足一定標準（如硬度、氯化物和硫酸鹽含量等），以避免影響防凍液的性能。更換周期：防凍液的更換周期因車輛使用情況而異，一般建議每兩年或行駛一定里程后進行檢查和更換。具體周期請參考車輛制造商的建議。混合比例：在混合BASF GLYSANTING 48與自來水時，應確保混合比例正確。一般建議的混合濃度為33-50%體積的防凍液與自來水混合。檢查與維護：定期檢查防凍液的液位和顏色，確保其在正常范圍內。如發現防凍液減少或變色，應及時進行補充或更換。

BASF Glysantin G 48-24與硬水兼溶，可用自來水混合后灌入冷卻系統，濃度為33-50%體積注: 請用清水稀釋，毋使用硬度過高的硬水;不適宜選用礦用廢水、海水、半咸水、鹽水和工業廢水稀釋。水的成分分析不應超過以下標準:水 硬 度0-20°克拉克 (0-3.6 mmol/1)；氯化物含量 較大100 ppm；硫酸鹽含量 較大100 ppm；如果水成分分析超標，需用純凈蒸餾水或純凈去離子水稀釋，以校正過量氯化物或硫酸鹽。化學成分：含有抑制劑的乙二醇；物理外觀：澄清綠色液體BASF GLYSANTIN G48具有較好的耐腐蝕性，可以抵御高溫和氧化的侵害。

有Glysantin的保護，無需再為冷卻問題發愁。GLYSANTIN 防凍冷卻液有10余個產品系列，從技術上可以分為：傳統復合型（G05）、有機酸技術型（G30、G33、G34和G37）、硅酸鹽有機型（G40）以及硅酸鹽復合型（G48）。GLYSANTIN不同技術防凍液產品的特性：GLYSANTIN G48是硅酸鹽復合型（雜化型）技術防凍液，其具有以下特性：1、硅酸鹽在冷卻系統的內表面形成穩定的保護膜，防止腐蝕、氣蝕、結垢；2、較高的可靠性；3、較長的更換周期。GLYSANTIN G30是有機添加劑（OAT）技術防凍液，有機添加劑（OAT）技術防凍液具有以下特性：1、較低的腐蝕抑制劑消耗速率，倡導防凍液終生使用的概念；2、高溫狀態下的極高穩定性；3、出色的熱傳導速率對鋁合金水泵、銅管等部件兼容性強，亦適配電動汽車冷卻系統。上海BASFGLYSANTING48型號

BASFGLYSANTING48不含硅酸鹽的有機酸發動機防凍液（如GLYSANTIN G30）混合，以免喪失腐蝕防護能力。上海原裝BASFGLYSANTING48防凍液

在實際使用，我們發現巴斯夫BASF G48防凍液的熱傳換效率比較高，這樣可以有效的降低能耗。BASF防凍液的包裝分別是20KG/桶，235KG/桶，還有200KG/桶稀釋液，冰點是-45度，可以直接使用的。GLYSANTIN G48-24是以乙二醇為基礎液的防凍液。含有有機酸鹽和硅酸腐蝕抑制劑。 GLYSANTIN G48-24不含亞硝酸鹽、胺和磷酸鹽。GLYSANTIN G48-24是為保護汽車、貨車和客車發動機的鐵質和鋁質結構避免遭受腐蝕和霜凍損害而設計的。它含各種為發動機組件（例如散熱器、氣缸座/頭和水泵）提供高度腐蝕保護的抑制劑混合物上海原裝BASFGLYSANTING48防凍液