鋼鐵冶金、航空航天發動機等領域的高溫環境，對材料的耐高溫穩定性提出嚴苛要求。博厚新材料通過技術創新，使鐵基粉末在高溫下展現優異性能，盡力解決高溫材料應用難題。成分設計上，添加鉻（15%-20%）、鋁（3%-5%）、釔（0.1%-0.3%）等元素。高溫下，這些元素形成致密的 Cr?O?-Al?O?復合氧化膜，厚度達 5-8μm，氧滲透率降低 90%，提升抗氧化能力。同時，采用超細晶粒強化工藝，經 1100℃固溶 + 650℃時效處理，獲得平均粒徑 3-5μm 的均勻晶粒，高溫抗蠕變性能提升 40%。高溫性能測試顯示，其鐵基粉末制成的試樣在 1200℃持續加熱 500 小時后，抗拉強度仍保持室溫值的 75%，硬度下降幅度控制在 10% 以內。目前，該粉末已應用于高溫爐窯內襯（使用壽命延長 2 倍）、航空發動機燃燒室部件（耐 1300℃瞬時高溫）、熱交換器換熱管等場景，為高溫工業領域提供可靠材料解決方案，拓寬了鐵基粉末的應用邊界。鐵基粉末的燒結性能經博厚新材料改良，提高了生產效率。湖南耐腐蝕鐵基粉末產品

礦山機械、工程機械等領域的零部件常處于高磨損環境，對材料耐磨性能要求嚴苛。博厚新材料針對性優化鐵基粉末，通過雙重技術路徑提升耐磨性。表面改性方面，采用超音速火焰噴涂技術，將碳化鎢、碳化鉻硬質粉末熔覆于鐵基表面，形成厚度50-100μm的涂層，硬度達HV1500-1800，抗磨粒磨損能力較未處理材料提升5倍。化學鍍鎳磷合金工藝則讓表面形成均勻無孔隙的保護膜，粘著磨損率降低60%。成分優化上，添加3%-5%鉻、2%-3%鉬及微量釩、鈮，經粉末冶金工藝形成納米級碳化物彌散強化相，基體硬度提升至HV500。結合低溫滲碳熱處理，增加內部位錯密度，使材料整體耐磨性再升30%。實際應用中，用其制造的礦山機械鏟齒，在礦石開采環境中使用壽命延長3倍；汽車發動機氣門座圈耐磨性提高2倍，降低設備維修頻率，為企業創造可觀經濟效益。湖南機械鐵基粉末要多少錢鐵基粉末與其他材料的兼容性，在博厚新材料的產品中得到良好體現。

在粉末冶金以及眾多涉及粉末成型的工藝中，鐵基粉末的壓縮性是影響終產品密度與性能的關鍵因素。博厚新材料憑借先進的技術與豐富的經驗，實現了對鐵基粉末壓縮性能的控制。在粉末制備階段，通過調整霧化參數、控制粉末顆粒的形狀與粒度分布，為獲得良好的壓縮性奠定基礎。例如，采用特殊的霧化工藝，使鐵基粉末顆粒呈現出規則的球形或近似球形，這種形狀的粉末在壓縮過程中能夠更緊密地堆積，減少孔隙率。同時，精確控制粉末的粒度分布范圍，避免出現過大或過小顆粒的干擾，進一步優化壓縮性能。在壓縮工藝研究方面，博厚新材料運用先進的壓力測試設備與模擬軟件，深入研究不同壓力條件下鐵基粉末的壓縮行為。通過大量的實驗數據與模擬分析，建立了的壓縮性能模型，能夠根據不同的產品需求，精確調整壓縮工藝參數，如壓力大小、施壓速率、保壓時間等。在實際生產中，對于需要高致密度的產品，能夠通過合理的工藝控制，使鐵基粉末在較低壓力下達到的密度，不僅提高了生產效率，還降低了設備損耗與能源消耗。通過對鐵基粉末壓縮性能的控制，博厚新材料能夠為客戶提供滿足不同密度要求的高質量產品，應用于機械制造、汽車工業、航空航天等領域。

鐵基合金粉末是以鐵為主要成分，通過添加碳、鎳、鉻等合金元素制成，在多個領域發揮關鍵作用。在粉末冶金領域，鐵基合金粉末經壓制、燒結，可制造如齒輪、軸承等機械零件，像常規 Fe-Cr、Fe-Ni 等用于結構件，成本低且來源廣 。在增材制造（3D 打印）中，氣霧化制備的球形鐵基合金粉末因流動性好，被用于打印復雜結構件，如航空航天的部分零件。在表面工程方面，常通過熱噴涂、激光熔覆等技術，在材料表面形成涂層。比如，添加 Cr、Mo、W 等元素的耐磨鐵基合金粉末，用于礦山機械、軋輥等部件，提高其耐磨性能；含高 Cr 或 Ni 的耐腐蝕鐵基合金粉末（如 316L、304L 不銹鋼基粉末），用于化工、海洋環境設備，增強抗腐蝕能力 。不同產品區別明顯，碳鋼和低合金粉末強度好、價格低，但熔點高，噴涂易氧化、多孔；鐵 - 鉻 - 硅系合金粉末涂層光亮、致密，加工光潔度好，用于修復青銅、不銹鋼零件；鐵 - 鉻 - 硼 - 硅系合金粉末耐磨性、耐壓性和韌性佳，有自熔性，可用于激光熔覆及耐磨件表面處理 。鐵基粉末經博厚新材料特殊處理，其耐磨性能明顯增強，適用于高磨損環境。

化工設備需在強腐蝕、高壓、高溫等惡劣環境中運行，對材料性能要求嚴苛。博厚新材料針對化工行業特性，研發的系列鐵基粉末成為設備制造的可靠選擇。針對反應釜、輸送管道等耐腐蝕需求，通過配比鉻（18%-22%）、鎳（8%-10%）、鉬（2%-3%）等元素，使粉末成型后表面形成 5-8μm 厚的 Cr?O?鈍化膜，在 30% 硫酸溶液中浸泡 1000 小時腐蝕率 0.01mm / 年，遠低于行業標準（0.1mm / 年）。采用熱等靜壓成型技術，在 1200℃、150MPa 條件下致密化，零部件致密度達 99.9%，抗拉強度提升至 850MPa，確保高壓工況下的密封性與結構強度。對于裂解爐管等高溫設備用鐵基粉末，添加鈮、鈦元素形成高溫穩定相，經 1000℃時效處理后，抗蠕變性能提升 40%，可承受長期高溫運行。某化工企業使用其粉末制造的催化裂化裝置部件，檢修周期從 12 個月延長至 24 個月，降低維護成本。這些鐵基粉末為化工設備**高效運行提供堅實材料支撐，助力行業提質增效。鐵基粉末的抗氧化性能經博厚新材料改進后得到極大提升。湖南不開裂鐵基粉末廠家直銷

對鐵基粉末微觀結構的研究，讓博厚新材料不斷突破技術瓶頸。湖南耐腐蝕鐵基粉末產品

在全球能源轉型的浪潮下，新能源產業對高性能材料的需求日益迫切。博厚新材料憑借深厚的材料研發實力，推出新一代鐵基粉末解決方案，為新能源各細分領域提供關鍵材料支撐。在動力電池領域，博厚開發的納米級鐵基復合粉末通過獨特的表面改性技術，使電極材料具備超高導電網絡和穩定的電化學界面，將電池能量密度提升15%的同時，循環壽命突破3000次。針對風電設備嚴苛的工況要求，公司創新研發的梯度強化鐵基粉末，通過微觀組織調控實現強度-韌性協同提升，使齒輪箱關鍵部件的疲勞壽命較傳統材料延長3倍以上。在光伏發電系統方面，博厚開發的耐候型鐵基粉末采用創新的合金配方和鈍化處理技術，使光伏支架在鹽霧環境下耐腐蝕性能提升50%，同時保持優異的導熱特性。特別值得一提的是，公司研發的多孔鐵基散熱材料，其熱導率達到120W/(m·K)，為逆變器散熱提供了解決方案。博厚新材料將持續深化鐵基粉末在新能源領域的創新應用，通過材料性能的突破助力行業實現更高效率、更長壽命和更低成本的發展目標，為全球能源結構轉型貢獻中國材料智慧。湖南耐腐蝕鐵基粉末產品